离开已经很久了，葫芦岛那辽阔而雄深的云天，似乎还一直悬浮在脑际。

　　其实，此刻我就是直奔那里的碑刻而去的。葫芦岛渤海造船厂有座纪念性建筑，乘风破浪的舰船两侧为碑文，一边中文，一边英文。中文起笔云：“葫芦岛港阔水深，碧波万顷；陆路水道，雄扼要冲，既为北方天然不冻之良港，亦是古来兵家必争之要塞。……”接叙船厂兴建之艰难历程，复叙改革开放以来的巨变与辉煌，终述壮志与企望云云，颇显胸襟。

　　离此不远，还有两处现代碑刻，趁天光尚早，一并去看了。一是建于1930年的“葫芦岛筑港开工纪念碑”。此碑有碑亭，亭盖四面陡坡，飞檐上翘，下临石崖，面朝大海。石碑为汉白玉制，材质坚而莹润，造型沉稳庄正，碑身正面阳刻隶书“葫芦岛筑港开工纪念”9个大字，背面阴刻张学良将军撰写的八行正楷碑文。年代并不迢遥，而字迹已漫漶难辨。为此，碑亭外立有一黑色大理石碑，将张文移刻于其上，系近年文物部门所为。此碑之外，又“衍生”一碑，乃当地政府所立，详述该纪念碑“失而复得”之经历。原来，十年浩劫中，它曾被推入海中，为海水浸蚀甚久，后打捞出来，复归其位。这就不由人不再次打量一下这通纪念碑了：它如此伤痕斑驳，饱经患难，不仅见证了当年的历史，也见证了后来的历史，这位“寿翁”，该有多么深广的阅历和睿智。也不禁让人骋目海天，遥想当年撰写碑文的英武少帅，今已驾鹤西去，不经意留下这几行文字，尚与故国后人时时对话，幸甚幸甚。

　　葫芦岛筑港开工未几，“九一八”事变发生，日军侵占东北，葫芦岛港亦沦入日本人之手。就在纪念碑后方，有三个废弃的巨大的储油罐，是当年日本人用来向其海上“动脉”输血的。冥冥中似有一种安排，越过这象征日本侵占与掠夺的储油罐遗址，数十米外的公路旁，赫然又横卧一巨石，上书“日本侨俘遣返之地”大字，其后有碑文云：“从1946年5月7日至1948年9月20日，共遣返日侨俘1051047人，历史在这里为日本侵略中国以失败而告终画上了一句号，也在这里为中国人民的宽容和善良留下了一座人道主义的丰碑……”从爱国军民筑港兴国，到日本军国主义野蛮侵占，再到抗战胜利，宽容遣俘，这就是活生生的历史，百步之间，凝缩一线。后来得知，此处拟建“和平公园”——正是一个很好的设计。

　　苏东坡曾写过一篇《墨妙亭记》，记当时有位地方官很喜欢碑刻，专门修了一个亭子，将僵仆断缺于荒陂野草之间的石碑集藏起来，有人就说，凡物必归于尽，“虽金石之坚，俄而变坏”，意思是不必太看重和依恃碑石的久长性。苏轼却力挺这位地方官，他认为虽然要“知命”，知道一切都不会绝对久长，却也还是要尽“人事”。碑刻这样的东西，尽管也终会为岁月所销蚀，但是还是较为坚固、长久，我们生息的地面上，多一些这样的标志，会使人们的历史记忆更加鲜活、深隽，何况，如果设计、制作精心、精湛，富含美学价值，使人流连、涵咏，怀想不已，岂非善莫大焉。